从创新的想法到实用的产品距离有多远？记者采访西安华泽道路材料有限公司执行董事兼总经理徐鹏时，这位说话慢条斯理、表情温和淡然的“80后”正在分析产品转化成果。在同事们眼里，他身上总有一股对科研的“执着劲儿”。

2009年研究生毕业后，徐鹏入职西安公路研究院道路材料研究所。从象牙塔到火热的研发一线，他明白了既要“读万卷书”也要 “行万里路”。因此，这段时间成为徐鹏人生中最宝贵的财富。

参加工作以来，徐鹏主持参与省部级科技研发及成果转化项目20余项，多项成果达到国际先进水平，累计发表论文40余篇，授权专利20余项，获得“陕西省青年科技新星”、第十三届陕西青年科技奖、西安市优秀共产党员等多个荣誉称号和奖项。

开发HTC-08型透层油，是他面临的第一个挑战。这种透层油是一种环保型非溶剂类高渗透乳化沥青，用于沥青面层和基层之间，起到增强层间过渡、粘结作用。虽然在校期间已打下一定的试验基础，但工作后徐鹏发现，真正的研发试验很苦。有时候为了一个指标，每天要做几百上千次的试验。“HTC-08型透层油中间体的产业化过程中，出现产品质量不稳定，因为涉及很多因素，我们就一个个试、一个个调整。”徐鹏说。

多年来，徐鹏一直坚持着这种干事的精神，不管面对何种困难，他从不轻言放弃，直到找到解决问题的新思路才罢休。随着在多个项目的历练，徐鹏不断成长，成为一名优秀的科研工作者。

2012年，徐鹏独当一面，主持开发HPCA彩色沥青。那时候试验样品一次有200克，他们团队不断在试验室尝试，一次次失败又一次次重新开始。2015年，这个项目被列为陕西省科技厅工业攻关项目并获得科研资金支持。2016年，彩色沥青产品首次在咸阳市政道路上应用。

安全、耐久、环保的交通先进功能材料的创新与产业化，已成为交通科技发展的新课题。面对公路工程建设、养护中急需相关材料的“卡脖子”问题，徐鹏和同事们迎难而上开展了相关产品的研究工作。

“传统的沥青储存、运输设备都是针对黑色沥青的，不能用于彩色沥青上。”徐鹏点到了产品的关键之处。因此，他们又研发了一个新设备，既能运输彩色沥青，还能在拌合站现场加热并直接泵送到拌合楼拌合。

从凌晨4点施工开始，由于沥青的使用温度是140℃，整个车载设备为保证加热均匀，采用燃烧器加热导热油。当加热到近100℃时，车里的导热油突然喷出好几米远，高温让人不敢上前关掉设备，几百公斤的导热油漏了一地。功亏一篑，徐鹏很是失望。然而第二天，科研组就又重整旗鼓，严把每个施工环节，最终获得成功。

“像上面这样的事例还有不少，蓄能发光标线的研发也是靠团队的力量和大家相互鼓励才完成的。每个产品的研发道路是曲折的，过于顺利的研发在材料科研成果转化过程中有时会带来很多问题。”徐鹏说，成功是建立在屡次失败的基础上的，必须正确面对问题、解决问题，而一旦迈过这些成功路上的绊脚石，就会研发出拥有自主核心技术的新产品。

美观的彩色沥青产品，持续开发10余年，不断有新产品推出；新研发的公路标线可以蓄能并在夜间自主发光；开发的系列防腐涂料产品在大江南北推广应用……“其实研发得到预期的结果，如同登山登到顶峰，高处的风景才是最佳的奖赏。”徐鹏笑着说。